Venstres transportordfører i Folketinget, Peter Juel-Jensen, er opmærksom på forholdene i lufthavnen – både i forbindelse med nattestøj, forurening og SAS' nye store investeringer. Det skriver han i et svar på en mail, som Dragør Nyt har sendt til samtlige transportordførere i Folketinget. Peter Juel-Jensen er den eneste, der har svaret.
»Hvis der er sket en stigning i antallet af sene flyvninger, vil min anbefaling være, at dette adresseres over for naboerne til lufthavnen. Jeg forventer, at der er en dialog mellem lufthavnen og naboerne, også om det, der vil være en udfordring. Alle bynære lufthavne har denne udfordring,« skriver han blandt andet og peger derefter på de teknologiske muligheder i forhold til SAS' udvidelsesplaner.
»I forhold til øget støjbelastning har det jo vist sig, at nyere fly både larmer og udleder mindre, altså, at teknologien arbejder vores retning,« skriver han.
»Men det ændrer ikke på, at vi ikke er i mål. Vi skal blive ved med at gøre så meget som muligt. Jeg anerkender, at teknologien arbejder i vores retning, de nyeste fly med de nyeste teknologier er en fordel, også for miljøet i forhold til ultrafine partikler og i forhold til støj.«
Konkrete indsatser
Peter Juel-Jensen peger på andre konkrete lufthavnsindsatser med lav-aromatisk brændstof, reduktion af køretiden for flyene, flere miljøvenlige køretøjer og kampagner. Han understreger dog, at lufthavnen har en vigtig funktion.
»I Danmark er vi afhængige af gode internationale og nationale flyforbindelser, en konkurrencedygtig hub i Københavns Lufthavn forudsætter, at SAS og andre selskaber kan tilbyde attraktive forbindelser gennem hele dagen,« skriver han og tilføjer:
»Det ændrer dog ikke ved, at naboernes oplevelse af støj skal tages meget alvorligt.«
Han slutter af med et løfte om, at blikket fortsat vil være rettet mod Amager fra Slotsholmen:
»Selvfølgelig vil Christiansborg fortsat følge med i, hvor godt både SAS og Københavns Lufthavn gør det, også når det kommer til støj, skidt og møg.«
