Ingen store lagre og virksomheder med stort behov for tung trafik. Til gengæld en række mindre håndværksvirksomheder og lettere produktionsvirksomheder. Bygninger, der ligner dem, man allerede kender fra A.P. Møllers Allé. Grønne arealer og beplantningsbælter, lokal regnvandshåndtering og flere andre klimatilpasningsløsninger.
Dette er de bærende principper for Dragør Kommunes videre arbejde med at etablere Erhvervsområde Nord, som står beskrevet i den helhedsplan, kommunalbestyrelsen netop har vedtaget at sende i otte ugers høring.
Alle partier undtagen Liste T stemte for. Debatspalterne i Dragør Nyt og en demonstration foran rådhuset inden mødet har dog tydeligt vist, at protesterne mod det planlagte erhvervsområde lever i bedste velgående.
Hvor de borgere, der er imod udviklingen af Erhvervsområde Nord, mener, der slet ikke er behov for mere erhverv i Dragør, at det vil give meget begrænsede skatteindtægter og kun få lokale arbejdspladser, og at det vil blive udkonkurreret af det nye erhvervsområde Karenshøj i Tårnby Kommune, mener flertallet i kommunalbestyrelsen det modsatte. Ligesom de heller ikke ser skrækscenarier for sig med mere støj og tung, farlig trafik.
Lovede at lytte
Men politikerne lovede at tage borgernes protester og høringssvar alvorligt. At det ikke bare er en formsag at gå videre til næste skridt. Som er at vedtage helhedsplanen endeligt – med eventuelle rettelser efter høringsfasen – og derefter give de grundejere, der ejer jorden, det hele handler om (tre private grundejere og Københavns Lufthavn) mulighed for at udarbejde egentlige lokalplansforslag for Erhvervsområde Nord sammen med Dragør Kommune. Lokalplaner, der i så fald skal holde sig inden for de rammer, helhedsplanen har tegnet op.
»Jeg ved, borgere er bekymret. Det skal vi tage alvorligt. Og jeg ser frem til høringssvarene. Men mit håb er, at vi står med et område, der viser, at udvikling og vækst ikke er modsætninger til bevaring,« lød det blandt andet fra Nicolaj Bertel Riber (S).
»Vi skal se hinanden i øjnene og tage de bekymringer alvorligt, der bliver luftet her. Det er meget, meget vigtigt, at vi grundigt politisk diskuterer de høringssvar, der kommer ind. Så borgerne kan se sig selv i den plan, som på sigt bliver til noget,« sagde Leif Nielsen (SF).
Ikke for lufthavnens skyld
Venstres Henrik Kjærsvold-Niclasen understregede dog, at han håber, den helhedsplan, der nu sendes i høring, sætter mange streger under det faktum, at Erhvervsområde Nord ikke er noget, Dragør Kommune planlægger for lufthavnens skyld.
»Dragør står over for demografiske udfordringer, så det er relevant at se på, hvordan vi kan styrke Dragørs økonomiske grundlag og muligheden for flere lokale arbejdspladser. Kommunen skal bruge planlægningen til at sætte rammer for, hvad vi vil og ikke vil med området. Kommunalbestyrelsen har besluttet, at der ikke må være store lager- og logistikhaller. Det er den ramme, vi sender i høring. Hvis nogen stadig tror, at vi gør det for lufthavnens skyld, så skal I læse deres høringssvar. Det er ikke fra en tilfreds lufthavn, men fra en utilfreds grundejer, der ikke har fået det, de ønsker,« sagde han blandt andet.
Han henviste til, at Københavns Lufthavn allerede har haft mulighed for at komme med kommentarer til Dragør Kommunes udkast til helhedsplan for Erhvervsområde Nord. Her gør lufthavnen det meget tydeligt, at man ikke bakker op om helhedsplanen. For den oplever lufthavnen som alt for begrænsende i forhold til de udvidelsesmuligheder, de ønsker.
For vildt og skørt
Liste T har også været tilhængere af udviklingen af Erhvervsområde Nord, men skiftede mening i foråret sidste år. Dette stillede de andre partier mange drilske spørgsmål til på kommunalbestyrelsesmødet.
Men Liste T's Annette Nyvang holdt fast i, at der intet mærkeligt er i at skifte holdning, når man synes, man er blevet klogere.
»Vi fandt ud af, at det var for vildt og skørt et projekt,« sagde hun.
Sammen med Peter Læssøe gav hun – ligesom demonstranterne – udtryk for, at Liste T ikke ser et behov for et nyt erhvervsområde, at det er meget CO₂-belastende at bygge på bar mark, og at lokallisten i øvrigt er meget bekymret for mere støj og øget trafikbelastning i området som følge af et ekstra erhvervsområde.