Regeringen får bekymringsbrev fra Dragør
Politikerne vil holde deres kollegaer på Christiansborg fast på løfte fra regeringsgrundlaget.
16 artikeler
Politikerne vil holde deres kollegaer på Christiansborg fast på løfte fra regeringsgrundlaget.
Myndigheder lover både møder og flere høringer i forbindelse med udvidelsen af lufthavnen. Udvalgsformand holder fast i sin kritik af korte frister og manglende inddragelse af borgerne
Passagertallet i Københavns Lufthavn har aldrig været højere i sommermånederne – og antallet af flyvninger er også steget.
Frygt for fremtiden med en større lufthavn og frustration over manglende muligheder for at påvirke processen fylder hos kommunalpolitikerne – der sideløbende vil kigge nærmere på at måle partikelforurening fra flyvemaskinerne.
Banen nærmest Store Magleby skal have ny asfalt – så frem til oktober vil natteflyene blive rykket til banen tættest på Tårnby.
Det vælter ind med klager over støj fra lufthavnen – målt i procent er stigningen størst fra Dragør, Søvang og Store Magleby
Nicolaj Bertel Riber har selv bemærket øget støj fra lufthavnen – han har ikke forslag til løsninger, men siger, at politikerne på rådhuset er opmærksomme på udfordringen
Lufthavnen var her først, lyder et ofte brugt argument, når naboer klager over støj eller forurening. Men verden er ikke statisk – og det er vigtigt med et fokus på udfordringerne fra lufthavnen, skriver Dragør Nyts Tim Panduro i ugens leder.
Der har aldrig været flere fly om natten. Men lufthavnen holder sig inden for støjgrænserne, viser årlig støjrapport til Miljøstyrelsen
Peter Krogsgaard, der er kommerciel direktør i lufthavnen, erkender støjgener – men forudser en fortsat vækst i antallet af flyvninger
Fald i sene natteflyvninger opvejer langt fra den store stigning i flyvninger i døgnets sidste time. Den første morgentime har også stigende travlhed, viser udtræk, som Dragør Nyt har fået lavet
Kommerciel direktør i Københavns Lufthavn Peter Krogsgaard åbner for at sætte højere takster i spil for natteflyvninger, når der skal forhandles nye takster i 2027
Her er spørgsmålene, vi ville have stillet til SAS' kommunikationschef Mads Brandstrup Nielsen, hvis han havde stillet op til et lovet interview
Antallet af fly mellem klokken 23 og midnat er eksploderet siden 2019 – og rutechef i lufthavnen kan ikke love, at stigningen ikke fortsætter.
»Hele Amager inklusiv Dragør ender med at blive ubeboelig,« hedder det i en udmelding fra Borgere mod Lufthavnsforurening efter flyselskabs udmelding om milliardinvesteringer, der lander oven i lufthavnens igangværende udvidelse.