Københavns Lufthavn og repræsentanter fra nabogruppen Borgere mod Lufthavnsforurening skal sætte sig sammen og lave en ønskeliste over mulige forbedringer i forhold til støj- og forureningsproblematikker.
Sådan lød opfordringen fra skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt, der mandag aften deltog i en paneldebat om lufthavnen og dens påvirkning af nærmiljøet. Debatten fandt sted på Hotel Clarion tæt på lufthavnen og var arrangeret af partiet Moderaterne – som Jakob Engel-Schmidt repræsenterer i regeringen – og bestod af et panel bestående af ministeren, partiets byrådsmedlem i Tårnby Ali Qais, Louise Raaschou Petersen fra Borgere mod Lufthavnsforurening og lufthavnens COO Kristoffer Plenge-Brandt.
»Første opkald«
Jakob Engel-Schmidt præsenterede forslaget i sine indledende ord under debatten, hvor han uddybede ambitionen om listen over mulige løsninger på i hvert fald nogle af de naboskabsproblematikker om støj og forurening, der præger diskussionen.
»Skulle der opstå et ønske om at lave den liste, og er der et finansieringsbehov, håber jeg, at jeg er et af jeres første opkald,« sagde han henvendt til både lufthavnens og nabogruppens repræsentant.
Ministeren understregede lufthavnens rolle som kritisk infrastruktur og vigtig for Danmark, men erkendte også, at den giver gener for naboerne – gener, der ikke nødvendigvis er kendte af hans politikerkollegaer, men som han selv fra tid til anden oplever fra sin eget hjem på Sluseholmen.
»Debatten fylder, hvis man bor i lokalområdet, men jeg tror, der er en utrolig mangel på viden om det på Christiansborg, hvis ikke man er valgt i området. De nyhedshistorier, der kommer om lufthavnen, handler som regel om, hvor godt det går,« sagde han – efter at have understreget, at det ikke er en diskussion om at være for eller imod lufthavnen.
»Der skal være et ægteskab mellem hensynet til os, der bor tæt på lufthavnen og hensynet til dansk økonomi,« lød det fra ministeren.
Bekræfter
Over for Dragør Nyt bekræftede Jakob Engel-Schmidt efterfølgende, at staten kan spille en større rolle i forhold til at forbedre forholdene for naboerne. Staten overtog ejerskabet af lufthavnen fra en privat fond for et par år siden.
»Den tidligere ejer havde ikke det samme ansvar, som staten har, efter at have overtaget ejerskabet,« siger han og nævner støj, natteflyvninger og partikelforurening som mulige fokusområder.
Jakob Engel-Schmidt understreger, at han vil følge op på de problematikker, han blev præsenteret for på mødet.
»Jeg kan love, at det ikke er det sidste, I hører fra mig i denne sammenhæng,« siger han.